К содержимому
Подберём.kzзапчасти для спецтехники

Трансмиссия и мосты · Case CE

Мост Case CE: подбор по модели и серийному номеру

Мосты на экскаваторах-погрузчиках Case — агрегаты Carraro: передний управляемый (на 4WD — ведущий, с планетарными ступицами и шарнирами равных угловых скоростей) и задний с мокрыми дисковыми тормозами и блокировкой дифференциала. У 695SR с четырьмя управляемыми колёсами оба моста управляемые и…

Редакция Подберём.kz, ТОО «Торговый дом Комплектация» Обновлено 2 ноября 2026 г.Чтение ~2 мин

Особенности: мост на технике Case CE

Что ломается

УзелСимптомПричина
ШРУСы переднего мостахруст на повороте под нагрузкойработа с включённым 4WD на твёрдом покрытии, порванные пыльники
Сальники ступиц и полуосеймасло на дисках колёс, падение уровняизнос, грязь, неправильное масло
Диски мокрых тормозов (задний мост)тормоза «вялые», скрип, греется мостдлинные перегоны с притормаживанием, масло без допуска
Шкворни и подшипники кулаковлюфт колеса, неравномерный износ шинредкая смазка, перегруз ковша
Дифференциалгул, стружка в маслебуксование на блокировке, перегруз

Регламент масла и порядок диагностики — в инструкции по обслуживанию мостов.

Подбор

PIN и поколение (Super L/M/N, ST; мосты менялись), табличка моста, передний/задний, какая деталь; для подшипников и сальников — маркировка и замеры (большинство стандартные). Передаточные числа и исполнения тормозов внутри одного типа Carraro различаются — сверяется полный номер.

Что покупать

Подшипники, сальники, диски, ШРУСы — Carraro или брендовые аналоги (мосты Carraro стоят на многих экскаваторах-погрузчиках, рынок развит), часто со склада в Алматы или Астане. Главная пара и дифференциал — Carraro или CNH. Мост в сборе — восстановленный или с разборки с проверкой люфтов и тормозов; новый оригинал — под заказ 4–8 недель. Масло — только с допуском для мокрых тормозов: универсальное трансмиссионное вызывает скрип и износ фрикционов. Трансмиссия в сборе с мостами — КПП Case и карданные валы.

Что прислать для подбора моста Case CE

  1. Модель и серийный номер машины Case CE — фото шильдика на раме или в кабине.
  2. Номер с самой детали или её шильдика, если он читается; для агрегатов — фото таблички узла.
  3. Фото детали с нескольких сторон и основные размеры, если номера нет.
  4. Город получения и срочность: машина стоит или замена плановая.

Подробно о том, как устроен узел, как его замерить без номера, по каким признакам он изнашивается и когда оправдан аналог, — на общей странице «Мосты, дифференциалы и полуоси: подбор, замер, признаки износа» (раздел «Как замерить»).

Модели Case CE, для которых подбираем мосты, дифференциалы и полуоси

Применимость в каталоге ZIM.kz указана ещё для 40+ моделей Case CE; если вашей нет в списке — подбор ведём по каталогу.

Мосты, дифференциалы и полуоси Case CE в нашем каталоге: 523 позиций

Данные магазина ZIM.kz на 2026-11-02

В каталоге ZIM.kz по разделу «мосты, дифференциалы и полуоси» для техники Case CE — 523 позиций с применимостью по моделям. Ниже несколько для ориентира по номерам и ценам; остальное подберём по заявке.

Цены указаны на дату снимка данных и носят справочный характер: окончательная цена, применимость к вашему серийному номеру и срок подтверждаются менеджером в счёте. Аналоги и номера-ориентиры — по данным каталога поставщика.

Инструкции по теме

КПП и гидротрансформатор фронтального погрузчика: неисправности, давление, фильтр, муфты

Почему погрузчик не едет, буксует или греет КПП: планетарная коробка с гидротрансформатором (ZL50, Komatsu, CAT), проверка давления, фильтр, муфты, электроклапаны.

Мосты фронтального погрузчика: обслуживание, масло, мокрые тормоза, главная пара и колёсные редукторы

Мосты погрузчика: главная пара, дифференциал, планетарные колёсные редукторы, мокрые тормоза. Какое масло лить, как проверять уровень, признаки износа, что заказывать.

Другие узлы Case CE

Коробка передач Case CE

Частые вопросы: мост Case CE

Кто производит мосты на Case 580?

Carraro — итальянский производитель мостов и трансмиссий для внедорожной техники. Тип и серийный номер моста указаны на табличке на балке; по ним подбираются детали, в том числе как аналоги.

Почему хрустит передний мост Case 580 на повороте?

Износ шарниров равных угловых скоростей — чаще всего из-за езды с включённым полным приводом по твёрдому покрытию и порванных пыльников. Меняют ШРУС, пыльник и проверяют масло в ступице.

Мосты 580 и 695SR взаимозаменяемы?

Нет: у 695SR четыре управляемых колеса и равновеликие шины, оба моста управляемые с другими передаточными числами. Подбор по PIN и табличке моста.

Источники

Проверено 2 ноября 2026 г.

  1. Carraro — трансмиссионные системы для внедорожной техники — Carraro S.p.A.. поставщик мостов и КПП для экскаваторов-погрузчиков (дата обращения: 2 ноября 2026 г.)
  2. Case 580 Super M Loader Backhoe — спецификации — RitchieSpecs. двигатель 445T/M2, 4-ступенчатая синхронизированная КПП с гидравлическими муфтами (дата обращения: 2 ноября 2026 г.)
  3. CASE SV-Series Backhoe Loaders — CNH Industrial. 580SV, 590SV, 695SV — текущее поколение (дата обращения: 2 ноября 2026 г.)
  4. SHACMAN F3000: двигатель, КПП FAST 10/12 ступеней, мосты 9,5 т / 13–16 т — Shaanxi Heavy Duty Automobile Import & Export Co. (дата обращения: 2 ноября 2026 г.)
  5. SHACMAN Powertrain: трансмиссии FAST / Eaton, мосты Hande — Shaanxi Heavy Duty Automobile Import & Export Co. (дата обращения: 2 ноября 2026 г.)

Как мы проверяем информацию и что делать, если нашли ошибку — в редакционной политике. Полный список источников сайта — на странице «Источники данных».