Трансмиссия и мосты · JCB
Мост JCB: подбор по модели и серийному номеру
У 3CX два разных моста: передний управляемый с приводом (4WD) и задний ведущий с многодисковыми тормозами в масляной ванне и дифференциалом повышенного трения (JCB указывает его как стандарт на современных машинах). У 4CX оба моста ведущие и управляемые, с колёсами одного размера, и режимы руления…
Особенности: мост на технике JCB
Что ломается и что заказывают
- Передний мост 3CX: шкворни и их втулки (стук и люфт колеса), ступичные подшипники, сальники поворотных кулаков, шарниры полуосей, рулевые тяги. В Казахстане люфт шкворней — норма для машин старше 10 лет с пробегом по разбитым дорогам.
- Задний мост: сальники полуосей (течь масла в тормоза — падает эффективность), планетарные шестерни и сателлиты, подшипники дифференциала, главная пара, уплотнения тормозных поршней.
- Дифференциал повышенного трения: диски и пружины LSD при агрессивной работе на асфальте.
Подбор
Табличка моста (на балке; у JCB и Carraro свои системы номеров), серийный номер машины и позиция. Главная пара и планетарки должны совпадать по передаточному числу — на 3CX разных исполнений оно разное, и «похожий» мост с другим числом убьёт КПП и раздатку несовпадением скоростей переднего и заднего мостов.
Рынок
Детали мостов 3CX — массовый аналоговый товар (Европа, Турция, Индия), особенно шкворни, подшипники и сальники; главная пара и корпусные детали — чаще оригинал или проверенный производитель. Мосты в сборе — под заказ, часто дешевле восстановить свой. Регламент обслуживания и типовые ошибки — в инструкции; тормоза в заднем мосту — в заметке о тормозах JCB.
Что прислать для подбора моста JCB
- Модель и серийный номер машины JCB — фото шильдика на раме или в кабине.
- Номер с самой детали или её шильдика, если он читается; для агрегатов — фото таблички узла.
- Фото детали с нескольких сторон и основные размеры, если номера нет.
- Город получения и срочность: машина стоит или замена плановая.
Подробно о том, как устроен узел, как его замерить без номера, по каким признакам он изнашивается и когда оправдан аналог, — на общей странице «Мосты, дифференциалы и полуоси: подбор, замер, признаки износа» (раздел «Как замерить»).
Модели JCB, для которых подбираем мосты, дифференциалы и полуоси
Применимость в каталоге ZIM.kz указана ещё для 40+ моделей JCB; если вашей нет в списке — подбор ведём по каталогу.
Мосты, дифференциалы и полуоси JCB в нашем каталоге: 5 позиций
Данные магазина ZIM.kz на 2026-11-02
В каталоге ZIM.kz по разделу «мосты, дифференциалы и полуоси» для техники JCB — 5 позиций с применимостью по моделям. Ниже несколько для ориентира по номерам и ценам; остальное подберём по заявке.
Комплект рулевых тяг
126/02253
JCB · JCB 3CX
202 923 ₸Карточка на ZIM.kzСальник
904/50023
JCB · JCB 3CX
цена по запросуКарточка на ZIM.kzЦилиндр тормозной главный
15/905504
JCB · JCB 3CX
цена по запросуКарточка на ZIM.kzУплотнение поршня
813/50026
JCB · JCB 3CX
цена по запросуКарточка на ZIM.kzУплотнение поршня
813/50012
JCB · JCB 3CX
цена по запросуКарточка на ZIM.kz
Цены указаны на дату снимка данных и носят справочный характер: окончательная цена, применимость к вашему серийному номеру и срок подтверждаются менеджером в счёте. Аналоги и номера-ориентиры — по данным каталога поставщика.
Инструкции по теме
КПП и гидротрансформатор фронтального погрузчика: неисправности, давление, фильтр, муфты
Почему погрузчик не едет, буксует или греет КПП: планетарная коробка с гидротрансформатором (ZL50, Komatsu, CAT), проверка давления, фильтр, муфты, электроклапаны.
Мосты фронтального погрузчика: обслуживание, масло, мокрые тормоза, главная пара и колёсные редукторы
Мосты погрузчика: главная пара, дифференциал, планетарные колёсные редукторы, мокрые тормоза. Какое масло лить, как проверять уровень, признаки износа, что заказывать.
Мосты, дифференциалы и полуоси для других марок
Частые вопросы: мост JCB
Течёт масло из заднего моста 3CX к колесу. Что менять?
Сальник полуоси/ступицы; если масло попало в тормозной пакет — заодно оценить диски. При течи в полость тормозов уровень в мосту падает, а тормоза «плывут».
На 3CX люфт переднего колеса в вертикальной плоскости. Подшипник?
Чаще шкворни и втулки поворотного кулака, реже ступичный подшипник. Проверяется вывешиванием колеса и покачиванием: люфт от шкворня виден у кулака, от подшипника — у ступицы.
У моей 3CX мост Carraro — детали отличаются?
Да, у мостов Carraro свои номера и ремкомплекты, хотя они ставились на те же машины. Подбирайте по табличке моста, а не только по серийному номеру 3CX.
Источники
Проверено 2 ноября 2026 г.
- JCB 3CX Sitemaster — страница модели — J.C. Bamford Excavators Ltd.. Полный привод и задний дифференциал повышенного трения (дата обращения: 2 ноября 2026 г.)
- JCB 4CX — страница модели — J.C. Bamford Excavators Ltd.. Равновеликие колёса, режимы руления, дифференциалы повышенного трения (дата обращения: 2 ноября 2026 г.)
- Carraro Group — Carraro S.p.A.. Производитель трансмиссий и мостов для строительной и сельхозтехники (дата обращения: 2 ноября 2026 г.)
- SHACMAN F3000: двигатель, КПП FAST 10/12 ступеней, мосты 9,5 т / 13–16 т — Shaanxi Heavy Duty Automobile Import & Export Co. (дата обращения: 2 ноября 2026 г.)
- SHACMAN Powertrain: трансмиссии FAST / Eaton, мосты Hande — Shaanxi Heavy Duty Automobile Import & Export Co. (дата обращения: 2 ноября 2026 г.)
Как мы проверяем информацию и что делать, если нашли ошибку — в редакционной политике. Полный список источников сайта — на странице «Источники данных».