К содержимому
Подберём.kzзапчасти для спецтехники

Бульдозеры · с 2000-х (Т15.01), с 2010-х — Т15.02; выпускается · Т15, Т15.01, Т15.02, Т15.02Я2, Т15.02Я2М, CHETRA T15

Запчасти ЧЕТРА / ЧТЗ ЧЕТРА Т-15: подбор по серийному номеру

ЧЕТРА Т-15 — бульдозер 15-го тягового класса массой 23–29 т, занимающий в линейке место между лёгким Т-11 и «двадцаткой». По массе и мощности он близок к Komatsu D85 и Shantui SD22, но построен по той же модульной схеме, что и остальные ЧЕТРА: V-образный ЯМЗ-238, гидротрансформатор, планетарная…

Редакция Подберём.kz, ТОО «Торговый дом Комплектация» Обновлено 2 ноября 2026 г.Чтение ~4 мин

Характеристики ЧЕТРА / ЧТЗ ЧЕТРА Т-15

Тяговый класс15[1]
Эксплуатационная масса22,6–29,4 т (трактор без навесного оборудования, по исполнениям)[1]
ДвигательЯМЗ-238НД7-1, V8, 14,86 л[1]
Мощность номинальная / эксплуатационная184 кВт (250 л.с.) / 171 кВт (233 л.с.)[1]
Трансмиссиягидромеханическая, ГТР + планетарная КПП 3/3[1]
Скорость, вперёд/назадI — 3,9/5,1; II — 6,9/9,0; III — 11,1/14,2 км/ч[1]
Максимальное тяговое усилие на I передачене менее 457 кН[1]
Давление на грунт / ширина башмака0,78 кгс/см² при башмаке 560 мм; 0,49 кгс/см² при 810 мм (болотоход)[1]
Гидросистема180 л (250 л с навесным), при замене сливается 150 л[1]

Номера в скобках — источники внизу страницы; у исполнений Т15, Т15.01, Т15.02 значения могут отличаться.

О модели ЧЕТРА Т-15

В Казахстане Т-15 встречается у дорожно-строительных управлений, на вскрышных работах небольших угольных разрезов Карагандинской области, у нефтесервисных подрядчиков Актюбинской, Атырауской и Мангистауской областей — там, где нужен бульдозер тяжелее «шестнадцатого» Shantui, а ремонт должен обходиться агрегатами, которые можно купить без валютных контрактов. Машина хорошо переносит морозы: ЯМЗ-238 с предпусковым подогревателем уверенно заводится при −35 °C, а гидравлика на зимнем масле работает без прогрева «на холостых» по часу.

С точки зрения запчастей Т-15 — удачный компромисс: двигатель, электрооборудование и фильтры общие с грузовиками МАЗ/КрАЗ и тракторами К-700 на ЯМЗ-238, а ходовая и трансмиссия — специфические, заказываются по заводскому номеру трактора.

Серийный номер и шильдики ЧЕТРА / ЧТЗ ЧЕТРА Т-15

Идентификация машины

Заводская табличка Т-15 расположена в кабине (правая стойка или передняя стенка) и дублируется клеймом на раме. На ней — полное обозначение (Т15.01 или Т15.02Я2/Я2М), заводской номер и год выпуска. Номер ЯМЗ-238 выбит на блоке цилиндров справа у переднего торца и на табличке крышки клапанов; у ЯМЗ модификация (НД7-1, НД5 и т.д.) определяет комплектацию ТНВД, форсунок и турбокомпрессоров, поэтому её нужно переписать целиком.

Что меняется от номера к номеру

  • Исполнение 01 и 02 отличаются кабиной, гидрораспределителями, насосами и частью трансмиссионных деталей; каталоги разные.
  • Болотоходная версия (Я2М) имеет другую ширину колеи, удлинённые оси ленивцев и башмаки 810 мм — ходовая и балансирные балки не взаимозаменяемы со стандартной.
  • Машины, прошедшие капремонт в России или на казахстанских ремзаводах, часто несут «чужие» двигатели (ЯМЗ-238 других индексов) — ориентируйтесь на фактический номер на блоке, а не на паспорт.

Если таблички нет, присылайте фото рамы с клеймом, щитка приборов и узла — подберём по конструктивным признакам, подробнее в статье как подобрать запчасть без номера по фото.

Что чаще всего меняют на ЧЕТРА / ЧТЗ ЧЕТРА Т-15

Расходники и узлы, которые заказывают для Т-15

  1. Ходовая часть — цепи в сборе и звенья, башмаки 560/810 мм, опорные и поддерживающие катки, ленивцы, сегменты ведущих колёс, натяжные механизмы с амортизационными пружинами. Полный набор — на страницах гусеничная цепь ЧЕТРА, катки опорные, ленивцы, звёздочки. Оценить остаток ресурса поможет калькулятор износа ходовой.
  2. Рабочее оборудование — ножи и уголки отвала, наконечники рыхлителя, пальцы и втулки толкающих брусьев, гидроцилиндры и их ремкомплекты.
  3. Трансмиссия — диски и ленты муфт поворота и остановочных тормозов, фрикционные пакеты КПП, ремкомплект ГТР, подшипники и сальники бортовых редукторов, карданы.
  4. Гидравлика — шестерённые насосы НШ, гидронасосы рулевого и навесного контуров, гидрораспределители, РВД высокого давления.
  5. Двигатель ЯМЗ-238 — комплекты прокладок, поршневые, вкладыши, ТНВД и форсунки, помпы, турбокомпрессоры, стартеры, генераторы, фильтры масляные, топливные и воздушные.

Зимой добавляются подогреватели, ТЭНы, аккумуляторы и стеклоочистители — см. подготовку техники к зиме.

Характерные неисправности ЧЕТРА Т-15

  • Износ дисков муфт поворота и тормозных лент при работе на уклонах и в тяжёлом грунте — проявляется «уводом» машины и слабым торможением.
  • Течи сальников бортовых редукторов и попадание абразива внутрь — типичная причина разрушения подшипников; регулярно проверяйте уровень и чистоту масла.
  • Падение давления в гидросистеме навесного оборудования из-за износа шестерённых насосов — отвал медленно поднимается, особенно на прогретом масле.
  • Перегрев двигателя ЯМЗ-238 в жару при забитых радиаторах: пыль + тополиный пух + масляные подтёки образуют корку на сотах.
  • Трещины и разбитые отверстия на ножах отвала при работе по скале без своевременной перестановки/замены ножей.

Исполнения 01/02 и двигатели

Серия Т15.01 — машины первых выпусков с ЯМЗ-238 разных индексов и «старой» кабиной. Серия Т15.02 получила новую кабину с улучшенной шумоизоляцией, изменённую гидросистему и двигатель ЯМЗ-238НД7-1 мощностью 184 кВт (250 л.с.). Индекс «Я2М» обозначает болотоходное исполнение с башмаками 810 мм и давлением на грунт 0,49 кгс/см². Отдельные партии комплектовались импортными двигателями (индекс К), но на казахстанском рынке они редки — при покупке такой машины заранее уточняйте доступность запчастей.

Запчасти ЧЕТРА / ЧТЗ ЧЕТРА Т-15 по узлам

В каталоге ZIM.kz применимость к T-15.01 указана у 114 позиций (по данным каталогов поставщиков; перед заказом проверяем по серийному номеру). Узлы ниже упорядочены по тому, сколько позиций для этой модели в каталоге.

Раздел каталогаПозиций для ЧЕТРА Т-15
Трансмиссия и мосты · Коробки передач и гидротрансформаторы36
Ходовая часть · Крепёж ходовой части20
Ходовая часть · Катки опорные и поддерживающие11
Кабина, рама и навесное оборудование · Ножи и режущие кромки8
Трансмиссия и мосты · Редукторы хода7
Ходовая часть · Гусеницы, цепи и башмаки7
Трансмиссия и мосты · Мосты, дифференциалы и полуоси7
Крепёж и РТИ для техники · Крепёж3

Позиции с применимостью к ЧЕТРА / ЧТЗ ЧЕТРА Т-15

Данные магазина ZIM.kz на 2026-11-02

По одной позиции из самых наполненных разделов каталога для ЧЕТРА Т-15. Остальное подберём по серийному номеру.

Цены указаны на дату снимка данных и носят справочный характер: окончательная цена, применимость к вашему серийному номеру и срок подтверждаются менеджером в счёте. Аналоги и номера-ориентиры — по данным каталога поставщика.

Другие модели ЧЕТРА / ЧТЗ этого класса

ЧЕТРА / ЧТЗ ЧЕТРА Т-11ЧЕТРА / ЧТЗ ЧЕТРА Т-20ЧЕТРА / ЧТЗ ЧЕТРА Т-25ЧЕТРА / ЧТЗ ЧЕТРА Т-35

Инструкции по теме

Износ ходовой части: где и как измерять, перевод в проценты по методике CAT и Komatsu

Точки замера гусеничной ходовой: шаг цепи по 4 звеньям, звено, грунтозацеп, втулка, катки, ленивец, зубья звёздочки. Формула процента износа, инструменты, периодичность.

Натяжение гусеницы: как правильно измерить провисание и отрегулировать натяжитель

Как измерить провисание гусеницы экскаватора и бульдозера, типичные диапазоны, регулировка смазкой через натяжитель, почему нельзя выкручивать клапан полностью.

Когда менять гусеничную цепь и башмаки: признаки предела, переворот втулок, выбор ширины

Критерии замены цепи: удлинение шага, износ втулок и звеньев, трещины. Когда хватит переворота втулок, как выбрать башмаки по ширине и типу, что менять вместе с цепью.

Опорные и поддерживающие катки, ленивцы: признаки износа, замеры, когда менять

Как распознать изношенный или заклинивший каток и ленивец: течь уплотнений, плоские площадки, реборды, перекос рамы. Замеры в процентах, замена и ориентиры цен.

Частые вопросы о запчастях ЧЕТРА / ЧТЗ ЧЕТРА Т-15

Чем ЧЕТРА Т-15 отличается от Т-11 и Т-20?

Т-15 — машина 15-го тягового класса с ЯМЗ-238 (184 кВт) и массой 22,6–29,4 т. Т-11 легче (10-й класс, около 20 т, ЯМЗ-236 или Cummins QSB6.7), Т-20 тяжелее (34,7–37,6 т, ЯМЗ-238ДЕ2 на 243 кВт). Ходовая и трансмиссия у трёх моделей разные.

Какой двигатель на ЧЕТРА Т-15?

Штатно — ЯМЗ-238НД7-1: V8, 14,86 л, 184 кВт (250 л.с.) номинальной мощности. На ранних Т15.01 стояли ЯМЗ-238 других индексов, встречаются и машины с импортными двигателями. Проверяйте по табличке на блоке.

Где заказать башмаки и цепи на Т-15 в Казахстане?

Ходовая для ЧЕТРА поставляется из России и от казахстанских складов; стандартный башмак 560 мм, болотоходный — 810 мм. Пришлите заводской номер трактора и фото цепи — подберём звенья нужного шага и исполнения.

Можно ли поставить на Т-15 ножи от другого бульдозера?

Иногда подходят ножи машин того же класса с одинаковым рисунком отверстий, но длину, толщину и шаг отверстий нужно сверять. Надёжнее заказывать ножи по чертежу отвала или по номеру из каталога ЧЕТРА.

Какое давление на грунт у Т-15?

0,78 кгс/см² (около 76 кПа) у стандартной машины и 0,49 кгс/см² у болотоходной Т15.02Я2М с башмаками 810 мм.

Сколько масла в гидросистеме Т-15?

По данным завода — 180 л без навесного оборудования и 250 л с навесным; при замене сливается около 150 л. Точные объёмы и марки масла — в руководстве по эксплуатации вашей модификации.

Источники

Проверено 2 ноября 2026 г.

  1. Бульдозер ЧЕТРА Т15 — технические характеристики — АО «ЧЕТРА» (Промтрактор). модификации, двигатель ЯМЗ-238НД7-1, масса, скорости, давление на грунт (дата обращения: 2 ноября 2026 г.)
  2. Как правильно подобрать запасную часть — АО «ЧЕТРА». порядок запроса запчастей: модель, год, заводской номер, фото (дата обращения: 2 ноября 2026 г.)
  3. Бульдозеры ЧЕТРА — модельный ряд — АО «ЧЕТРА». сравнение с Т11 и Т20 (дата обращения: 2 ноября 2026 г.)

Как мы проверяем информацию и что делать, если нашли ошибку — в редакционной политике. Полный список источников сайта — на странице «Источники данных».