Гусеничные экскаваторы · 2003–2011 (EC210B Prime для СНГ — 2008–2013) · EC210BLC, EC210B LC, EC210B Prime, EC210BF, EC210BNLC, EC210BLR, EC210
Запчасти Volvo CE EC210B: подбор по серийному номеру
Volvo EC210B — 21-тонный экскаватор, с которого началась массовая история Volvo CE в Казахстане. Выпускался с 2003 по 2011 год, а для России и СНГ — до 2013 года как EC210B Prime с двигателем D6E и упрощённой комплектацией. Машина построена на корейской платформе Volvo (бывший Samsung Heavy…
Характеристики Volvo CE EC210B
| Эксплуатационная масса | около 21 300 кг (EC210BLC)[1] |
|---|---|
| Мощность двигателя (нетто) | 107 кВт (143,5 л.с.) — D6D; D6E на Prime — около 110 кВт[1] |
| Ковш | 0,76 – 1,6 м³[1] |
| Давление настройки предохранительного клапана | 34,3 МПа (350 бар)[1] |
| Башмак | 700 мм (стандарт для LC); 600 / 800 мм опции[1] |
| Топливный бак | 350 л[1] |
| Преемник | EC220D (2011) → EC220E → EC220F (в линейке дилера)[2] |
Номера в скобках — источники внизу страницы; у исполнений EC210BLC, EC210B LC, EC210B Prime значения могут отличаться.
О модели EC210B
Серийный номер и шильдики Volvo CE EC210B
У EC210B две «жизни»: экспортный EC210B 2003–2011 годов с двигателем D6D и EC210B Prime 2008–2013 годов для России и СНГ с D6E. В Казахстане встречаются обе, и именно граница между ними определяет, какие фильтры, датчики и жгуты подойдут. Каталог Volvo (Prosis) разделяет их по диапазонам PIN — 17-значного номера, который начинается с VCE и выбит на табличке справа спереди на платформе у кабины (дубль — клеймо на раме).
Табличка двигателя на блоке даёт обозначение D6D или D6E — переписывайте её полностью вместе с номером. Для рабочего оборудования отметьте исполнение: LC (основное, башмак 700 мм), NLC (узкая тележка), LR (длинная стрела), — и длину рукояти: 2,5 м стандарт, 2,0 и 3,0 м опции. Подробнее — где серийный номер.
В каталогах EC210B встречается как
Что чаще всего меняют на Volvo CE EC210B
- Гидронасос K3V112DT — ремонт/замена, регуляторы: гидронасос Volvo; признаки — инструкция.
- Ход и поворот у машины старше 15 лет — главные кандидаты на восстановление: гидромоторы хода с редукторами, мотор поворота, венец ОПУ.
- Ходовая LC на 700-мм башмаках: цепи, башмаки, опорные катки, звёздочки, ленивцы.
- Цилиндры и распределитель: ремкомплекты, гидроцилиндры, гидрораспределитель.
- Двигатель D6D/D6E: фильтры, форсунки, ТНВД, турбина, помпа, радиатор, ремкомплект двигателя.
- GET и кабина: коронки Volvo, пальцы и втулки, стёкла, джойстики, датчики, сиденье.
Характерные неисправности EC210B
- Электроника V-ECU/I-ECU: ошибки датчиков давления и температуры из-за окисленных разъёмов; расшифровка кодов — инструкция.
- Топливная система D6D/D6E: форсунки-насосы (unit injectors) чувствительны к качеству топлива и дороги в замене.
- Насос: падение скорости на горячую после 10 тыс. моточасов.
- ОПУ и редуктор поворота на возрастных машинах — люфт, шум.
- Течи гидроцилиндров от пыли — ремкомплекты чаще регламента.
Что проверить на подержанном EC210B
- PIN и двигатель: сверьте табличку VCE и клеймо; определите D6D или D6E — от этого зависят фильтры и топливная аппаратура.
- Двигатель: холодный пуск, дым, работа насос-форсунок (неровный холостой ход — тревожный признак), состояние сепаратора.
- Гидравлика: скорость цикла на прогретом масле, давление насосов, шум при повороте, течи цилиндров и под насосом.
- Ходовая: замер шага цепи, грунтозацепа, катков и звёздочек — инструкция.
- ОПУ и редуктор поворота: люфт и стук.
- Электроника: ошибки на мониторе, состояние разъёмов V-ECU, следы кустарного ремонта.
Ориентиры по рынку на ноябрь 2026 (аналоги): каток опорный 20-тонного класса — около 40 тыс. ₸, гусеница в сборе — 1,1–1,2 млн ₸, коронка — 8–20 тыс. ₸; насос K3V112 восстановленный — заметно дешевле нового оригинала; уточняется по PIN. На EC210B большинство позиций доступно у независимых поставщиков со сроком 1–3 недели.
Чем EC210B отличается от EC220D
EC220D пришёл на смену EC210B в 2011 году, и на вторичном рынке их часто рассматривают как альтернативы. Это разные поколения, а не модификации.
| EC210BLC | EC220DL | |
|---|---|---|
| Масса | около 21 300 кг | 22,1 – 24,0 т по каталогу Volvo (около 24 400 кг по RitchieSpecs) |
| Двигатель | D6D, 107 кВт (D6E около 110 кВт на Prime) | D6E (Tier 3) или D6H, 123 кВт при 1 800 об/мин |
| Насос | платформа K3V112DT | платформа K3V112DTP, большая подача |
| Ковш | 0,76 – 1,6 м³ | до 2,14 м³, стандарт 1,0 – 1,2 м³ |
| Башмак стандарт | 700 мм (LC) | 600 мм |
| Кабина и электроника | поколение B | Care Cab, электрогидравлика, CareTrack |
Давление настройки у обеих платформ — 34,3 МПа, и обе остаются в 20-тонном типоразмере, поэтому ходовую иногда подбирают «по размеру», замерив шаг звена и катки. Но двигатель, электроника, кабина, монитор, насос и большая часть цилиндров у EC220D свои. EC210B Prime с D6E и EC220D с D6E делят часть расходников двигателя (по номерам), D6D старого EC210B — нет. При выборе учитывайте, что механику EC210B проще и дешевле ремонтировать независимым сервисом, а EC220D с электронным управлением мотором и гидравликой чаще требует диагностики сканером.
Запчасти Volvo CE EC210B по узлам
В каталоге ZIM.kz применимость к EC200, EC210, EC210BF, EC210BLC и другим исполнениям указана у 890 позиций (по данным каталогов поставщиков; перед заказом проверяем по серийному номеру). Узлы ниже упорядочены по тому, сколько позиций для этой модели в каталоге.
| Раздел каталога | Позиций для EC210B |
|---|---|
| Ходовая часть · Крепёж ходовой части | 258 |
| Ходовая часть · Гусеницы, цепи и башмаки | 200 |
| Ходовая часть · Катки опорные и поддерживающие | 73 |
| Ходовая часть · Звёздочки | 53 |
| Кабина, рама и навесное оборудование · Коронки, адаптеры и защита ковша | 43 |
| Кабина, рама и навесное оборудование · Стёкла кабины | 42 |
| Масла и технические жидкости · Масла гидравлические | 29 |
| Двигатель и комплектующие · Головка блока цилиндров и клапаны | 25 |
- Гусеничные цепи Volvo CE458 поз.
- Башмаки гусеницы 458 поз.
- Катки опорные Volvo CE331 поз.
- Катки поддерживающие 331 поз.
- Звёздочки Volvo CE311 поз.
- Направляющие колёса 291 поз.
- Натяжители гусеницы 291 поз.
- Резиновые гусеницы 200 поз.
- Ремкомплекты двигателя 57 поз.
- Коронки ковша Volvo CE43 поз.
- Адаптеры коронки 43 поз.
- Ковши Volvo CE43 поз.
- Ножи отвала 43 поз.
- Стёкла кабины Volvo CE42 поз.
- Двигатели в сборе Volvo CE41 поз.
- Поршневые группы 32 поз.
Позиции с применимостью к Volvo CE EC210B
Данные магазина ZIM.kz на 2026-11-02
По одной позиции из самых наполненных разделов каталога для EC210B. Остальное подберём по серийному номеру.
Болт M20 x 1.5 мм
79035814
CNH
751 ₸Карточка на ZIM.kzЦепь гусеничная 52L
UL171E3P52
ITR
837 225 ₸Карточка на ZIM.kzКаток опорный
JBA0109-HME
K (Huasheng machinery equipment)
52 766 ₸Карточка на ZIM.kzЗвездочка (30 крепежных отверстий)
81EM-10010-HME
K (Huasheng machinery equipment)
59 362 ₸Карточка на ZIM.kzКоронка ковша скальная
20AMRE-AIL
AILI
9 793 ₸Карточка на ZIM.kzСтекло лобовое верхнее (закаленное)
AKERMAN_001 (K)
Планета Стекла
29 688 ₸Карточка на ZIM.kz
Цены указаны на дату снимка данных и носят справочный характер: окончательная цена, применимость к вашему серийному номеру и срок подтверждаются менеджером в счёте. Аналоги и номера-ориентиры — по данным каталога поставщика.
Другие модели Volvo CE этого класса
Инструкции по теме
Резьбы фитингов РВД: BSP, JIC, ORFS, метрическая DIN 24°, NPT, JIS — как отличить
Таблицы резьб гидравлических фитингов: BSP с конусом 60°, JIC 37°, ORFS, DKOL/DKOS 24°, NPT, JIS 30°, фланцы SAE. Как отличить их по шагу, диаметру и углу.
Медленная и слабая гидравлика: поиск причины по дереву диагностики
Экскаватор или погрузчик стал медленным: алгоритм от простого к сложному — режимы и обороты, масло и фильтры, пилотное давление, клапаны, насос, распределитель, цилиндры.
Гидравлическое масло: вязкость ISO VG 32/46/68, классы HM и HV и зима до −40 °C
Классы вязкости ISO VG 32/46/68, чем HV отличается от HM, какое масло лить по сезону в Казахстане, что происходит с насосом при холодном пуске и как прогревать.
Чистота гидравлического масла по ISO 4406: как читать код 18/16/13 и чего требуют насосы
Расшифровка кода ISO 4406, таблица классов, целевые классы для насосов, моторов и клапанов, β-коэффициент фильтров по ISO 16889, как брать пробу и чистить систему.
Частые вопросы о запчастях Volvo CE EC210B
Какой двигатель на EC210B?
Ранние EC210B — Volvo D6D (около 107 кВт), EC210B Prime для СНГ — Volvo D6E. Оба шестицилиндровые 5,7 л с насос-форсунками; детали подбираются по табличке двигателя.
Чем EC210B Prime отличается от обычного EC210B?
Prime — упрощённая версия для России и СНГ (2008–2013): двигатель D6E, иная комплектация кабины и электрики, северный пакет. Ходовая, цилиндры и насос общие.
Какой гидронасос стоит на EC210B?
Двухсекционный аксиально-поршневой насос платформы Kawasaki K3V112DT с регулятором под электронику Volvo; подбирается по PIN, доступны восстановленные.
Подойдёт ли ходовая от EC290B на EC210B?
Нет: EC290B весит около 28,8 т и имеет ходовую 30-тонного класса, EC210B — около 21,3 т и 20-тонный типоразмер. Цепи, катки, звёздочки и редукторы хода у них разные; подбирайте по PIN EC210B и замерам звена.
Почему на EC210B стоит башмак 700 мм, а не 600?
У основного исполнения EC210BLC с длинной ходовой Volvo ставил 700-мм башмак стандартно; 600 и 800 мм — опции. На скале и щебне узкий 600-мм служит дольше, на мягком грунте 700–800 мм снижают давление на грунт. Меняя ширину, проверьте болты и совместимость со звеном.
Где серийный номер на Volvo EC210B?
Табличка PIN (VCE…) справа спереди на поворотной платформе у кабины и клеймо на раме; табличка двигателя — на блоке. Пришлите фото для подбора.
Источники
Проверено 2 ноября 2026 г.
- Volvo EC210BLC Hydraulic Excavator — specifications — RitchieSpecs. масса, D6D EFE2, мощность, ковш, давление, башмак, бак (дата обращения: 2 ноября 2026 г.)
- Volvo CE — модельный ряд у дилера Ferronordic Kazakhstan — Ferronordic Kazakhstan. EC210F / EC220F как текущие преемники (дата обращения: 2 ноября 2026 г.)
- Ferronordic Kazakhstan — дилер Volvo CE — Ferronordic. Алматы, Астана, Караганда, Актобе (дата обращения: 2 ноября 2026 г.)
- Объявления о спецтехнике (снимок ноябрь 2026) — kolesa.kz. 50 объявлений экскаваторов Volvo (дата обращения: 2 ноября 2026 г.)
Как мы проверяем информацию и что делать, если нашли ошибку — в редакционной политике. Полный список источников сайта — на странице «Источники данных».