Опорно-поворотный круг Zoomlion: подбор по модели и серийному номеру

Автокраны: что контролировать

• Люфт. Осевой и радиальный люфт ОПУ крана нормируется; измеряют индикатором при подъёме и опускании номинального груза на минимальном вылете. Превышение — кран не работает до замены.
• Болты. На кранах болты ОПУ — элемент безопасности: проверка момента по регламенту, замена комплектом при любой замене круга, никаких повторно используемых болтов.
• Зубья венца. Сколы после рывков поворота (см. гидромотор поворота Zoomlion); работа с одним сломанным зубом недопустима.
• Смазка. По всем пресс-маслёнкам, с вращением; выдавливание воды и ржавой смазки — сигнал, что уплотнение не держит и дорожки корродируют. Зимой в Атырау и Актау соль с дорог ускоряет процесс.

Подбор

Серийный номер крановой установки (не шасси) или экскаватора; маркировка на кольце; замеры: наружный и внутренний диаметры, высота, число зубьев и модуль венца, число и диаметр отверстий на каждом кольце, положение пробки закалки. На Zoomlion одной модели круги в разные годы могли быть от разных заводов с одинаковыми присоединениями — размеры совпадают, но проверка обязательна.

Сроки и установка

ОПУ — тяжёлый и дорогой узел: из Китая ориентировочно 10–30 дней, авиа быстрее, но дорого при такой массе; ходовые типоразмеры для 25-тонных кранов иногда есть у поставщиков в Казахстане. Монтаж — новые болты нужного класса, затяжка по схеме и моменту, пробка закалки по инструкции вне зоны максимальной нагрузки, после установки — замер люфта и запись в паспорт крана. Для экскаваторов ZE процедура та же, но без нормативного контроля; причины ускоренного износа — люфтящий мотор поворота и перегруженный ковш.