Запчасти Komatsu GD655-5: подбор по серийному номеру

Поколение -5 (≈2006–2016) оснащено двигателем SAA6D107E-1 с Common Rail — тем же, что на экскаваторах PC200-8 и погрузчике WA380, — коробкой передач с переключением под нагрузкой и электронным управлением, гидравликой с датчиками нагрузки и двухрежимным управлением (у предшественника GD655-3 стоял двигатель серии 102 с механическим ТНВД). Рама сочленённая, передний мост с наклоном колёс, задние тандемы с цепным приводом. GD655-6 и -7 получили более строгие по экологии двигатели и обновлённую кабину; GD675-5 — более тяжёлая версия той же платформы.

Основной износ у грейдера приходится на отвал и его привод — ножи, уголки, поворотный круг, шарниры рамы. Все модели марки — на странице техники Komatsu.

Серийный номер и таблички GD655

Табличка машины у автогрейдеров Komatsu закреплена на раме — как правило, на передней полураме у кабины или в кабине на стойке; на ней модель (GD655-3, GD655-5, GD655-6), серийный номер, год, масса. Клеймо с серийным номером выбито на раме рядом. Табличка двигателя SAA6D107E-1 — на блоке цилиндров; её номер нужен для форсунок, ТНВД, турбины и ремкомплектов. Таблички КПП и заднего моста с тандемами — на корпусах агрегатов.

Серийный номер Komatsu — порядковый из 5–6 цифр; по нему каталог определяет серию и опции. У GD655-5 в пределах поколения различаются: длина и высота отвала (4,3 м стандарт, 3,7 м опция), наличие переднего отвала и заднего рыхлителя-кирковщика, тип переднего моста (с системой наклона колёс и блокировкой), исполнение КПП, кабина с низкой или высокой крышей, зимняя комплектация с подогревателями. Ножи отвала и боковые ножи имеют несколько вариантов по длине, толщине и шагу отверстий — проверяйте по серийному номеру и замеру.

К заказу приготовьте фото обеих табличек, длину отвала, толщину и шаг отверстий старого ножа, размер шин. Общая инструкция — где серийный номер и шильдик; заявку с фото можно отправить через форму.

Что заказывают на GD655 чаще всего

Режущая оснастка. Ножи отвала — прямые и зубчатые, боковые ножи, уголки, ножи переднего отвала и зубья кирковщика, болты с гайками. На гравийных дорогах и зимой при очистке наледи ножи меняют чаще всего; как выбрать профиль и сталь — в материале ножи отвала и режущие кромки.

Поворотный круг и тяговая рама. Зубчатый венец поворотного круга, червячный редуктор и его гидромотор поворота отвала, направляющие и прижимные накладки круга, шаровая опора тяговой рамы, пальцы и втулки гидроцилиндров подъёма, выноса и наклона отвала, гидроцилиндры и ремкомплекты к ним, замковые клапаны.

Шарнир рамы и рулевое. Пальцы, втулки и подшипники сочленения рамы, цилиндры складывания рамы и рулевого управления, шкворни и подшипники переднего моста, тяги наклона колёс.

Трансмиссия и тандемы. Диски и соленоиды коробки передач, гидротрансформатор или муфта (по исполнению), карданный вал, дифференциал и бортовые заднего моста, цепи и звёздочки тандемов, уплотнения тандемов, тормоза — маслоохлаждаемые дисковые в тандемах.

Гидравлика. Насос рабочего оборудования с датчиком нагрузки, гидрораспределитель и его секции, РВД, фильтры гидросистемы. Диагностика — медленная гидравлика.

Двигатель SAA6D107E-1. Форсунки Common Rail, ТНВД, турбокомпрессор, помпа, радиатор, ремни, фильтры всех групп, стартер и генератор 24 В.

Шины и кабина. Шины грейдерного типоразмера (обычно 17.5-25 или 17.5R25 — проверяйте по табличке), стёкла (у грейдера большая площадь остекления, стёкла бьются камнями), зеркала, стеклоочистители, сиденье, отопитель, рычаги и джойстики управления.

Характерные неисправности и что проверить

1. Люфт поворотного круга и «гуляющий» отвал. Износ направляющих накладок, зубьев венца и червяка. Проверить: зазоры накладок (регулируются прокладками), состояние зубьев, люфт червячного редуктора, крепление круга. Запущенный люфт ломает зубья венца — ремонт дорожает многократно.
2. Отвал не держит положение, опускается под нагрузкой. Перетечки в цилиндрах или замковых клапанах, изношенные золотники распределителя. Проверить внутренние утечки цилиндров, замковые клапаны, давление насоса.
3. Шум и течи тандемов. Вытянутые цепи, изношенные звёздочки, уплотнения тандемов; масло уходит — цепи работают всухую. Проверять уровень масла в тандемах и натяжение цепей по руководству.
4. Трудное или рывковое переключение передач. Диски КПП, давление в системе управления, соленоиды, контроллер. Проверить коды на мониторе, давления по точкам, состояние масла и фильтра.
5. Люфт шарнира рамы и переднего моста. Втулки, пальцы, шкворни — на грейдере это точность профилирования и безопасность; пропуски смазки в пыли ускоряют износ в разы.
6. Двигатель зимой. Трудный запуск, падение мощности при парафине и воде в топливе, слабые АКБ. Проверить сепаратор и фильтры, подогреватели, заряд батарей. См. подготовка техники к зиме и дизель не заводится.
7. Стёкла и электрика. Разбитые камнями стёкла, перетёртые жгуты у шарнира рамы, датчики положения отвала (на машинах с системами нивелирования).

GD655-5 и GD675-5 построены на одной платформе: отвал, поворотный круг, тяговая рама, кабина и многие элементы гидравлики общие, различаются масса, двигатель по мощности и ряд настроек. С GD655-3 пересечения ограничены режущей оснасткой, частью деталей круга и тандемов — двигатель, КПП и электрика другие. GD655-6 и -7 сохраняют основную компоновку, поэтому ножи, уголки и многие детали рабочего оборудования совпадают, но двигатели и электроника новые. Ножи и уголки грейдерного стандарта по шагу отверстий часто совпадают с другими марками того же класса — но подтверждайте длину, толщину и шаг замером и каталогом по серийному номеру.

Типовой перечень для GD655-5 после 10–12 тысяч моточасов: ремонт поворотного круга (накладки, при необходимости венец и червяк), ремкомплекты всех гидроцилиндров и замковых клапанов, втулки и пальцы шарнира рамы и тяговой балки, шкворни и подшипники переднего моста, цепи и звёздочки тандемов с уплотнениями, диски и соленоиды КПП, крестовины кардана, тормозные пакеты; по двигателю — ремкомплект, форсунки и ТНВД после стенда, турбина, помпа, радиатор, комплект фильтров; шины комплектом; стёкла и уплотнители кабины. Всё уточняется по серийному номеру.