Запчасти Hyundai: подбор по модели и серийному номеру

Линейка: гусеничные экскаваторы Robex (R140LC, R210LC, R220LC, R260LC, R300LC, R330LC, R360LC, R450LC, R520LC) и новое поколение HX (HX220L, HX300L, HX520L); колёсные R140W, R170W, R210W, HW; мини R55-7, R60; фронтальные погрузчики HL (HL757, HL760, HL770, HL780, HL960); экскаваторы-погрузчики H940S, мини-погрузчики и вилочная техника. Суффикс «9S» означает упрощённую версию поколения -9 для стран с топливом невысокого качества и без жёстких экологических норм — именно такие машины в основном и поставлялись в Казахстан.

Типичный парк в стране: R140W-9S и R210W-9S у коммунальщиков и дорожников, R220LC-9S и R260LC-9S на стройке, R300LC-9S и R330LC-9S у дорожных и карьерных подрядчиков, R450LC-7 и R520LC-9S на вскрыше, HX220L — у тех, кто покупал новые машины после 2017 года; из погрузчиков — HL770-9 и HL780-9 на складах инертных материалов и в карьерах. Старые R210-7, R290-7 и R360-7 с двигателями Cummins B-серии тоже в строю.

Номера деталей Hyundai

Каталожный номер Hyundai CE имеет формат XXNN-NNNNN: две цифры группы, два знака кода модели, дефис и пять цифр. Например, 31N6-10010 — основной насос на R210LC-7, а 31Q6-10010 — на R210LC-9/R220LC-9 (номера-ориентиры, проверяются по серийному номеру). Первые две цифры — система: 31 — гидравлика, 11 — двигатель и его навеска, 21 — электрика, 61 — рабочее оборудование, 71 — кабина и рама, 81 — ходовая часть. Буквенно-цифровой код после них указывает на модель и поколение: N6 — R210-7, Q6 — R210/R220-9, N8 — R290-7, Q8 — R290/R300-9 и так далее. Это удобно: по первым четырём знакам сразу видно, от какой машины деталь. Детали двигателя Cummins в каталоге Hyundai часто идут с номером Hyundai в формате 11xx-xxxxx, но имеют прямой кросс на номер Cummins — искать по нему обычно быстрее и дешевле, см. инструкцию о кросс-номерах.

Серийный номер и шильдик

Табличка на гусеничных Robex и HX — на поворотной платформе справа, рядом с кабиной (у части машин — на правой стороне под кабиной); номер продублирован клеймом на раме. У колёсных R140W/R210W табличка на раме шасси. На табличке — модель с суффиксом (R220LC-9S), серийный номер и на машинах последних лет 17-значный PIN, который у корейских заводов обычно начинается с кода HHKH. Каталог Hyundai делит детали по серийным диапазонам, а при переходе -7 → -9 → -9S → HX менялись насосы, контроллеры, проводка, стёкла и кабина, поэтому суффикс обязателен. Табличка двигателя Cummins — на блоке, с серийным номером и CPL-номером; по ним подбираются ТНВД, форсунки, турбина и ремкомплект. Общие правила — в инструкции о шильдиках.

• Гидравлика — основной насос Kawasaki K3V112DT (R210/R220) и K5V140DT (R290/R300), регуляторы, гидромоторы хода и бортовые редукторы, гидромотор поворота, цилиндры и ремкомплекты, РВД, а на колёсных — центральный шарнир.
• Ходовая часть — цепи, катки, ленивцы, звёздочки на R220–R330.
• Рабочее оборудование — ковши («ковш на экскаватор Hyundai» — один из частых запросов), коронки и адаптеры, пальцы и втулки.
• Двигатель Cummins — турбины, форсунки, помпы, масляные и топливные фильтры.
• Электрика и кабина — джойстики, датчики, стёкла, сиденья, стартеры и генераторы.
• Погрузчики HL — КПП и гидротрансформаторы ZF, мосты, тормоза.

Зимой до −40 °C на Cummins актуальны подогреватели, качество солярки и фильтры-сепараторы — см. подготовку техники к зиме. Как отличать исполнения Cummins — в статье о Weichai, Cummins и Isuzu.

1. Фото таблички машины (модель с суффиксом, серийный номер) и таблички Cummins — в заявке или WhatsApp.
2. Проверка по каталогу Hyundai с учётом серийного диапазона и кроссов на Cummins, Kawasaki, ZF.
3. Предложение: оригинал (дилерский склад или 3–6 недель из Кореи) и аналог (склад Алматы/Астана или 10–30 дней из Китая) с ценами и сроками доставки.
4. Сверка номера и фото детали перед отгрузкой; уплотнения и крепёж — сразу в комплекте.

• «R210» без суффикса. R210LC-7, R210W-9S и R210LC-9 — разные машины с разными насосами, контроллерами и кабиной.
• Насос по модели, а не по номеру. На одном R220LC-9S могут стоять K3V112DT разных исполнений регулятора; нужен номер с таблички насоса или серийный номер машины.
• Детали Cummins «на QSB». QSB5.9 и QSB6.7 — разные моторы; у 6.7 есть несколько CPL с разными форсунками.
• Экономия на уплотнениях ходовой и пальцах стрелы — через сезон приходится менять втулки и проушины.