Запчасти Hidromek Hidromek HMK 102B: подбор по серийному номеру

Машина выпускается в нескольких исполнениях: Alpha — базовая комплектация с шестерённым насосом, Supra — улучшенная кабина, блокировка гидротрансформатора, опция LS-насоса, Maestro — топовая версия с электронным управлением. Более ранние 102B K4 / A4 / A5 (K4 — Stage IIIA) отличаются двигателем Perkins 1104C/1104D и деталями кабины. Все они разделяют общую раму, стрелу и большую часть рабочего оборудования.

В Казахстане 102B работает везде, где нужен универсал «выкопал — погрузил»: водоканалы и теплосети Астаны, Шымкента, Караганды, строители частного сектора и коттеджных посёлков под Алматы, дорожники на ремонте обочин, нефтесервис в Атырау и Актау. Машина не боится мороза при исправном подогреве, но пыль и абразив степи быстро «съедают» пальцы, втулки и штоки аутригеров.

Где номера

• Серийный номер машины (PIN) — на заводской табличке в кабине (на правой стойке или под правым окном) и набивкой на раме справа в передней части. Формат включает код модели и год; по нему дилер определяет исполнение (Alpha/Supra/Maestro, A4/A5) и список применяемых узлов.
• Двигатель Perkins 1104D-44TA — табличка на блоке слева (со стороны ТНВД) с номером вида «NJ…» (буквенный префикс семейства + серия + номер): для поршневой, форсунок, прокладок и турбины нужен именно он. Perkins ведёт каталог по номеру двигателя, а не по модели машины.
• КПП и мосты — таблички на картере коробки и на балках мостов (Carraro или аналогичный поставщик в зависимости от выпуска) с номером исполнения; фрикционы, планетарки, тормозные диски, сальники заказываются по ним.

Что зависит от номера

У 102B один и тот же узел менялся без смены названия модели: насос (шестерённый 90+57 или поршневой LS), тип джойстиков, версия электрики кабины, диаметры пальцев стрелы на ранних и поздних сериях. Поэтому при заявке укажите PIN, номер двигателя и приложите фото табличек — см. где серийный номер и шильдик. Если машина пришла б/у без документов — подбор по фото и размерам тоже работает: как подобрать запчасть без номера.

Что чаще всего заказывают на HMK 102B:

• Пальцы, втулки, уплотнительные кольца шарниров стрелы, рукояти, ковша, телескопа и опорного стакана — пальцы и втулки Hidromek. На машинах 8–10 лет люфты есть везде, и меняют комплектом.
• Коронки и ножи: коронки ковша Hidromek, адаптеры, режущие кромки и боковые ножи ковша 6-в-1, ковши обратной лопаты 300–900 мм.
• Гидроцилиндры аутригеров, ковша, рукояти, телескопа, челюсти: ремкомплекты Hidromek, восстановление штоков — гидроцилиндры Hidromek; как замерить комплект — инструкция.
• Гидронасос сдвоенный шестерённый или поршневой LS — гидронасос Hidromek; распределитель и его клапаны — гидрораспределитель Hidromek.
• Трансмиссия и мосты: фрикционы и соленоиды Powershift, насос КПП, гидротрансформатор, крестовины карданов, подшипники и сальники ступиц, шкворни переднего моста, тормозные диски заднего моста — КПП и ГТР, мосты, тормоза и карданные валы.
• Двигатель Perkins 1104D: ремкомплект прокладок, помпа, термостат, турбина, форсунки, ТНВД (на 1104D — механический Delphi/Perkins, на поздних — электронный), ремни, стартер, генератор; фильтры топливные с сепаратором — особенно важны при казахстанском дизтопливе. Общие рекомендации — на странице ремкомплекта двигателя.
• Расходники: фильтры, РВД (на аутригерах и телескопе рвутся чаще всего — как замерить РВД), стёкла кабины, сиденье, шины 12.5/80-18 и 16.9-28.

• Течи аутригеров и ковшового цилиндра — задиры штоков от абразива; ремкомплект без правки/хромирования штока держится один сезон.
• Люфт в опорном стакане обратной лопаты и в проушинах телескопа — изношены втулки; телескоп при этом «закусывает».
• Толчки при переключении F/R и пробуксовка на подъёме — фрикционы и давление в Powershift; проверять масло коробки и фильтр, см. гайд по КПП погрузчика.
• Гул переднего моста и течь по полуосям — подшипники ступиц и сальники после работы в воде и грязи.
• Perkins 1104D: неровный холостой и дым при холодном пуске — форсунки и свечи накала/подогреватель впуска; перегрев летом — забитый пылью радиатор и натяжение ремня.
• Электрика: окисление массы и разъёмов фар, реле стартера, выход из строя датчика давления масла.

Рама, стрела, рукоять и телескоп у всех исполнений общие — пальцы, втулки, коронки и большинство ремкомплектов цилиндров взаимозаменяемы в пределах серии при сверке по каталогу.