Радиатор Yuchai: подбор по модели и серийному номеру

Что указать

1. Марка, модель, год и серийный номер погрузчика — у LW300FN разных лет радиаторы различаются.
2. Полный индекс двигателя — YC6B125-T20 без интеркулера и исполнения с интеркулером требуют разных блоков охлаждения.
3. Размеры сердцевины, расположение и диаметр патрубков, материал (медно-латунный или алюминиевый).
4. Есть ли встроенный маслоохладитель ГМП — без него перегреется коробка, а не только двигатель.

Казахстанская специфика

Погрузчики с Yuchai работают на зернотоках и элеваторах, где пыль и полова забивают соты за смену, и в карьерах щебня. Продувка сжатым воздухом «против потока» ежедневно в сезон — обязательна; вентилятор, гонящий полову в радиатор, на части машин переворачивают на обратный поток. Зимой при −30 °C шторка и утеплитель — норма, но после резкой разморозки трескаются бачки, особенно у дешёвых алюминиевых аналогов.

Оригинал и аналог

Оригинал по каталогу машины — через дилеров XCMG, SDLG, Lonking; аналоги по размерам сердцевины — через Хоргос за 10–20 дней, и для 3-тонных погрузчиков это обычная практика. Проверяйте толщину сердцевины и число рядов: радиатор «на ряд тоньше» перегревает YC6B125 в июле на зерне. Медные радиаторы паяют везде, алюминиевые — только в специализированных мастерских Алматы, Астаны, Караганды.

Перед заменой исключите помпу, термостат и муфту вентилятора — алгоритм в инструкции «Перегрев двигателя». Эмульсия в антифризе и пузыри в бачке — не радиатор, а прокладка ГБЦ.