К содержимому
Подберём.kzзапчасти для спецтехники

Бульдозеры · около 2007–2016 (поколение 4, Litronic); сменён PR 736 · PR 734 Litronic, PR734 L, PR734 LGP, PR734 XL, PR 734-4, PR 736 (преемник)

Запчасти Liebherr Liebherr PR 734: подбор по серийному номеру

Liebherr PR 734 Litronic — гусеничный бульдозер класса 20–23 т четвёртого поколения Liebherr, выпускавшийся примерно с 2007 по 2016 год и затем заменённый моделью PR 736. Главное конструктивное отличие от Komatsu D65, Shantui SD16 или ЧЕТРА Т-11 того же класса — гидростатическая трансмиссия: у PR…

Редакция Подберём.kz, ТОО «Торговый дом Комплектация» Обновлено 2 ноября 2026 г.Чтение ~4 мин

Характеристики Liebherr Liebherr PR 734

Эксплуатационная массаPR 734 L — около 20,9 т; XL — 21,5 т; LGP — 22,6 т (пересчёт из 46 028 / 47 406 / 49 785 фунтов)[3]
Мощность двигателя (нетто)197 л.с. (около 147 кВт)[3]
ДвигательLiebherr D934, 4 цилиндра, турбонаддув, Common Rail
Трансмиссиягидростатическая, независимый привод каждой гусеницы, бесступенчатое регулирование скорости (Litronic)
Давление на грунтL — 8,6 psi (≈59 кПа); XL — 7,7 psi (≈53 кПа); LGP — 5,4 psi (≈37 кПа)[3]
Исполнения ходовойL (стандарт), XL (удлинённая база), LGP (широкие башмаки, низкое давление)[3]
ПреемникPR 736 Litronic, поколение 8: 20,3–25,5 т, 145–160 кВт[2]
Отвалполусферический или прямой с перекосом; объём зависит от исполнения — уточняется по серийному номеру

Номера в скобках — источники внизу страницы; у исполнений PR 734 Litronic, PR734 L, PR734 LGP значения могут отличаться.

О модели Liebherr PR 734

В Казахстане PR 734 встречается у подрядчиков нефтегазового сектора Атырауской и Мангистауской областей, на золоторудных и медных карьерах, в дорожных компаниях, работавших по проектам с европейским финансированием. Машины приходили как новыми через представительство Liebherr, так и б/у из Европы. Исполнение LGP с широкими башмаками популярно на обустройстве месторождений в прикаспийской низменности, где грунты слабые.

Для снабженца PR 734 — машина с высокой культурой изготовления, но «закрытой» элементной базой: двигатель D934, насосы и гидромоторы хода, бортовые редукторы — собственного производства Liebherr. Аналогов на рынке мало, поэтому планировать ТО и заказывать расходники нужно заранее, учитывая сроки доставки из Европы 3–8 недель.

Серийный номер и шильдики Liebherr Liebherr PR 734

Где искать номера

  • Заводская табличка (PIN) — в кабине на правой стойке или под сиденьем, дублируется выбивкой на раме с правой стороны у кабины. PIN Liebherr — 17-значный код по ISO 10261; в нём зашифрованы модель, тип исполнения и порядковый номер. Для каталога LIDOS достаточно модели и последних цифр серийного номера.
  • Номер двигателя D934 — на табличке блока цилиндров со стороны ТНВД и выбит на блоке; на нём же указан тип (например D934 L A6 или D934 A7), от которого зависит топливная аппаратура и электроника.
  • Насосы и гидромоторы хода — собственные таблички на корпусах с типом и серийным номером: ремкомплект подбирается именно по ним.

Почему без номера нельзя

PR 734 выпускался в трёх исполнениях ходовой (L, XL, LGP) и как минимум двух сериях двигателя (A6 и A7 по экологическим нормам), с несколькими вариантами отвалов и рыхлителей. У разных серий разная электропроводка, датчики, блок управления и прошивка; у XL и LGP другие рамы тележек, оси ленивцев, башмаки и число звеньев. Пришлите фото таблички PIN и шильдика двигателя в заявку — сверим по каталогу, где находится табличка на разных марках, рассказано в инструкции.

В каталогах Liebherr PR 734 встречается как

PR734-4L · PR734-4LGP · PR734-4XL · PR734L · PR734LGP · PR734XL. У этих исполнений часть деталей различается — поэтому для подбора нужен серийный номер с шильдика.

Что чаще всего меняют на Liebherr Liebherr PR 734

Что обычно заказывают для PR 734

Ходовая часть. Liebherr ставит собственную ходовую с уплотнённой смазанной цепью. Заказывают гусеничные цепи и звенья, башмаки стандартные и LGP, опорные и поддерживающие катки, ленивцы, сегменты звёздочек и натяжители. На машинах после 6–8 тыс. моточасов цепь, как правило, уже перевёрнута или заменена; проверить остаток ресурса поможет калькулятор износа ходовой.

Гидростатика. Ремкомплекты и узлы насосов хода, гидромоторов хода, уплотнения бортовых редукторов, фильтры гидросистемы высокого давления и датчики давления. Это дорогие позиции, замена требует чистоты и правильной прокачки — симптомы неисправности описаны в статье гидромотор и редуктор хода.

Рабочее оборудование. Ножи и уголки отвала (общая страница ножи отвала), наконечники рыхлителя, пальцы и втулки, гидроцилиндры подъёма и перекоса, ремкомплекты, РВД.

Двигатель и ТО. Масляные, топливные, воздушные и гидравлические фильтры, ремни, помпа, термостаты, турбокомпрессор, форсунки Common Rail, стартер и генератор 24 В — см. общие страницы фильтры и двигатель.

Характерные неисправности Liebherr PR 734

  • Потеря тяги одной гусеницы или «увод» при прямом ходе — износ насоса/гидромотора хода, неисправность датчиков или регулятора; диагностика по кодам Litronic.
  • Перегрев гидросистемы хода летом при забитых маслоохладителях — машина уходит в режим ограничения мощности.
  • Течи торцевых уплотнений бортовых редукторов и катков на абразивных грунтах; при попадании воды зимой — выдавливание сальников.
  • Чувствительность топливной системы Common Rail к качеству дизтоплива и воде: нужны качественные фильтры-сепараторы и замена по регламенту.
  • На машинах, долго простоявших, — окисление разъёмов и отказы датчиков; электрика требует аккуратной диагностики, а не замены блоков «наугад».

Поколения и Litronic

Серия PR 7xx Liebherr развивалась поколениями: PR 732/742 (поколение 2–3, до середины 2000-х), PR 734/744/754 (поколение 4, Litronic, около 2007–2016) и современные PR 736/746/756 (поколение 6–8). «Litronic» — фирменное название электронной системы управления, которая согласует работу дизеля и гидростатической трансмиссии: оператор задаёт скорость, электроника подбирает подачу насосов и обороты. У четвёртого поколения PR 734 выпускался с двигателями серии A6, а затем A7 (другой уровень выбросов, иная топливная аппаратура и электроника), поэтому даже внутри одной модели запчасти по двигателю различаются. Текущий преемник PR 736 имеет массу 20,3–25,5 т и мощность 145–160 кВт — часть ходовой и рабочего оборудования у него другая, не рассчитывайте на взаимозаменяемость без проверки по каталогу.

Запчасти Liebherr Liebherr PR 734 по узлам

В каталоге ZIM.kz применимость к PR734-4L, PR734-4LGP, PR734-4XL, PR734L и другим исполнениям указана у 473 позиций (по данным каталогов поставщиков; перед заказом проверяем по серийному номеру). Узлы ниже упорядочены по тому, сколько позиций для этой модели в каталоге.

Раздел каталогаПозиций для Liebherr PR 734
Ходовая часть · Крепёж ходовой части146
Ходовая часть · Катки опорные и поддерживающие106
Ходовая часть · Гусеницы, цепи и башмаки90
Крепёж и РТИ для техники · Крепёж72
Кабина, рама и навесное оборудование · Коронки, адаптеры и защита ковша21
Кабина, рама и навесное оборудование · Ножи и режущие кромки14
Ходовая часть · Направляющие колёса9
Ходовая часть · Звёздочки5

Позиции с применимостью к Liebherr Liebherr PR 734

Данные магазина ZIM.kz на 2026-11-02

По одной позиции из самых наполненных разделов каталога для Liebherr PR 734. Остальное подберём по серийному номеру.

Цены указаны на дату снимка данных и носят справочный характер: окончательная цена, применимость к вашему серийному номеру и срок подтверждаются менеджером в счёте. Аналоги и номера-ориентиры — по данным каталога поставщика.

Другие модели Liebherr этого класса

Инструкции по теме

Частые вопросы о запчастях Liebherr Liebherr PR 734

Какой двигатель стоит на Liebherr PR 734?

Собственный дизель Liebherr D934 — рядная «четвёрка» с турбонаддувом и Common Rail; мощность около 147 кВт (197 л.с. нетто). В зависимости от года — серия A6 или A7, что влияет на топливную аппаратуру и электрику.

Чем отличаются PR 734 L, XL и LGP?

Исполнением ходовой: L — стандартная база (около 20,9 т, давление на грунт ≈59 кПа), XL — удлинённая (21,5 т, ≈53 кПа), LGP — широкие башмаки для слабых грунтов (22,6 т, ≈37 кПа). Рамы тележек, башмаки и число звеньев у них разные.

Есть ли у PR 734 коробка передач и гидротрансформатор?

Нет. Трансмиссия гидростатическая: дизель вращает насосы, каждая гусеница приводится своим гидромотором через бортовой редуктор. Поэтому вместо фрикционов и ГТР изнашиваются насосы, гидромоторы и уплотнения редукторов.

Сколько ждать запчасти на PR 734 в Казахстане?

Оригинальные компоненты Liebherr обычно идут из Европы 3–8 недель; расходники ходовой и фильтры-аналоги могут быть быстрее. Планируйте ТО заранее и присылайте PIN машины для точного подбора.

Подходят ли на PR 734 запчасти от PR 736?

Частично и только после проверки по каталогу: поколения разные, у PR 736 другой двигатель и электроника. Отдельные элементы ходовой и рабочего оборудования могут совпадать, но это проверяется по номерам.

Где на PR 734 табличка с серийным номером?

В кабине (правая стойка или под сиденьем) и выбивкой на раме справа возле кабины. Номер двигателя — на табличке блока D934 со стороны ТНВД.

Источники

Проверено 2 ноября 2026 г.

  1. Liebherr в Казахстане — официальный сайт (ru-kz) — Liebherr-International AG. представительство и сервис Liebherr в РК (дата обращения: 2 ноября 2026 г.)
  2. Crawler tractors — модельный ряд Liebherr (PR 716–PR 776, поколение 8) — Liebherr-International AG. преемник PR 736: масса 20,3–25,5 т, 145–160 кВт (дата обращения: 2 ноября 2026 г.)
  3. Liebherr crawler tractors — спецификации PR 734 L / XL / LGP — Ritchie Bros. (RitchieSpecs). эксплуатационная масса, мощность 197 л.с., давление на грунт по исполнениям (вторичный источник) (дата обращения: 2 ноября 2026 г.)

Как мы проверяем информацию и что делать, если нашли ошибку — в редакционной политике. Полный список источников сайта — на странице «Источники данных».